Linha de Alta Velocidade Porto–Lisboa — Lote A
Estudos patrimoniais complementares para os subtroços STA1, STA2, STA3 e STA6, incluindo medidas de monitorização, prospeção e diagnóstico.
Vertical prioritária
Ferrovia e Rodovia
Componente patrimonial para corredores ferroviários e rodoviários, estações, pontes, nós, estaleiros, acessos e travessias, desde o estudo ambiental à execução.
Âmbito e entregáveis
Continuidade entre estudo, licenciamento, prospeção e obra.
Em infraestruturas lineares, o risco raramente está concentrado num único ponto. A TMF organiza a resposta por troços, frentes e medidas, combinando análise documental, prospeção sistemática, geofísica quando aplicável, sondagens, acompanhamento e monitorização em projetos ferroviários e rodoviários.
- Património em AIA e RECAPE
- Prospeção sistemática de corredores
- Estudos complementares de DCAPE/TUA
- Programas de monitorização
- Sondagens de diagnóstico
- Acompanhamento por frentes de obra
Experiência relacionada
Projetos e competências que sustentam esta oferta.
RECAPE — Lote A da Linha de Alta Velocidade
Avaliação e enquadramento da componente patrimonial em infraestrutura ferroviária de grande escala.
Eixo Rodoviário Aveiro–Águeda
Caracterização e levantamento patrimonial aplicados ao desenvolvimento de infraestrutura viária. Cliente: Trifólio.
ER381 e Ponte da Sapatoa
Caracterização e arqueologia preventiva associadas à reabilitação de infraestruturas rodoviárias.
Próximo passo
Vamos enquadrar o seu projeto.
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